Špatné kontakty na baterii
Problém se startováním mohou způsobovat i kontakty na baterce. Než ji začneš nabíjet z jiného auta, zkontroluj jejich stav. Pokud jsou zkorodované a kabely očividně s nimi nemají dobrý kontakt, zkus je odpojit, vyčistit a znovu připojit. Pokud tato jednoduchá oprava nepomůže, problém bude zřejmě někde jinde.
Staré zapalovací svíčky
Tento problém se týká jen aut s benzinovými motory. Pokud jsou svíčky již příliš staré, nedokážou dobře zapalovat směs benzínu a vzduchu v motoru. V důsledku toho klesá výkon, motor může mít nepravidelný chod a v pokročilých stádiích opotřebení už ani nenastartuje. Řešením je výměna svíček za nové. Naštěstí, svíčka je cenově dostupný díl, jehož výměnu s trochou manuálních dovedností zvládneš i sám doma.
Nefungující žhaviče
Naftové motory využívají žhaviče, jejichž úkolem je rozehřát spalovací prostor před nastartováním. Největší význam mají v zimě, kdy jsou venkovní teploty nízké. Když jsou opotřebované nebo nefunkční, nedokážou zahřát motor a ten následně neumí nastartovat.
Krátkodobým řešením je zaparkovat vůz v teplé garáži. V takovém případě motor bude umět nastartovat i bez žhavení. Abys však mohl své auto plnohodnotně používat, žhaviče si nech vyměnit za nové. I v tomto případě platí, že se nejedná o velmi drahý díl.
Článek pokračuje na další straně
Zamrzlé palivo nebo problém s jeho vedením
Pokud je venku opravdu velká zima, hrozí, že zamrzne palivo v nádrži. Tento problém se objevuje hlavně v případě naftových aut, kdy je v nádrži málo paliva. Předcházet mu můžeš docela jednoduše – tankuj na kvalitních čerpacích stanicích a v nádrži si vždy nechávej dostatečnou rezervu paliva. Ideální polovinu jejího maximálního objemu.
V některých případech jsou problémy se startováním způsobeny chybou v palivovém systému. Pokud sis jistý, že baterka je v dobrém stavu, žhaviče a svíčky fungují bez problémů, příčinu potíží se startováním můžeš hledat v palivovém filtru či palivovém čerpadle. V tomto případě bude nejlepší, když své auto svěříš do rukou odborníkům.
