V kufru už máte plavky, opalovací krém i letní oblečení a venku panují tropické teploty. Přesto existuje jedna věc, kterou zkušení cestovatelé nikdy nenechávají doma – obyčejnou mikinu nebo lehký svetr. Mnoho lidí se totiž každé léto diví, proč je v letadle taková zima, když venku teploměr ukazuje přes třicet stupňů. Ve skutečnosti za tím ale není přehnaně nastavená klimatizace ani rozmar letecké společnosti.
Teplota na palubě dopravního letadla je výsledkem celé řady technických i zdravotních kompromisů. Kabina musí zajistit bezpečné prostředí pro stovky cestujících, kteří několik hodin tráví vysoko nad zemí v podmínkách, které jsou pro lidské tělo zcela nepřirozené.
Letadlo není běžná místnost
Mnoho lidí si představuje kabinu letadla jako klasickou klimatizovanou místnost. Ve skutečnosti jde o velmi složitý systém, který musí současně regulovat tlak vzduchu, jeho teplotu, proudění i vlhkost.
Ve výšce okolo deseti kilometrů, kde běžně létají dopravní letadla, panují extrémní podmínky. Venkovní teploty se mohou pohybovat kolem minus padesáti stupňů Celsia a vzduch je natolik řídký, že by bez přetlakové kabiny člověk nemohl normálně dýchat.
